Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki Nothing do Cummins NTA855-C 400HP

Obudowa sprężarki Nothing przeznaczona jako zamiennik do silników Cummins NTA855-C 400HP. Produkt aftermarket. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i konfiguracją turbiny przed zakupem.

Wpisz Compressor Housing Modele Nothing Opakowanie N/A
Part Number Brak publicznego numeru Product Type Obudowa sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (np. NTA855-C), moc, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji emisji i konfiguracji turbosprężarki. Sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną.
US$ 52.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 52.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki Nothing marki LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins NTA855-C 400HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem silnika, konfiguracją turbosprężarki oraz numerami referencyjnymi OEM, aby uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Obudowa sprężarki marki Nothing jest elementem aftermarket, a nie częścią oryginalną. W obecnych danych nie podano publicznego numeru części ani numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji. Produkt nie posiada określonej wagi brutto ani specyfikacji opakowania w dostarczonych materiałach. Dostępne są zdjęcia produktu ułatwiające wstępne rozpoznanie. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skontaktowanie się z działem wsparcia technicznego w celu potwierdzenia dokładnych wymiarów oraz zgodności z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS NTA855-C 400HP
  • CUMMINS > CUMMINS NTA855 > CUMMINS NTA855 365-400HP
  • CUMMINS > CUMMINS NT SERIES
  • CUMMINS > CUMMINS NT855 660HP
  • CUMMINS > CUMMINS NTA855-G4 410HP
  • CUMMINS > CUMMINS NTA855
  • CUMMINS > CUMMINS NTAA410 410HP
  • CUMMINS > CUMMINS NTAA465 465HP

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Cummins z serii NT, w tym modelach NTA855-C 400HP, NTA855 365-400HP oraz NT855 660HP. Lista obejmuje również warianty NTA855-G4 410HP, NTAA410 410HP i NTAA465 465HP. Ponieważ konfiguracje turbosprężarek różnią się w zależności od wersji silnika, obudowa sprężarki Nothing nie jest uniwersalna. Przed zakupem zweryfikuj numer seryjny silnika oraz oryginalne numery części turbiny. Niezgodność geometrii obudowy może uniemożliwić montaż lub wpłynąć na pracę układu dolotowego.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki to kluczowy element turbosprężarki, odpowiadający za sprężanie powietrza. W przypadku silników Cummins NTA855, precyzja wykonania ma istotne znaczenie dla utrzymania parametrów pracy. Ponieważ produkt jest zamiennikiem aftermarket, zalecamy weryfikację stanu technicznego pozostałych podzespołów turbiny przed montażem. Należy sprawdzić, czy geometria obudowy odpowiada specyfikacji Twojego silnika, unikając potencjalnych problemów z przepływem powietrza. Kontakt z naszym działem technicznym pomoże zweryfikować szczegóły.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy sprężarki Nothing do konkretnych silników Cummins. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność produktu. Zapewniamy profesjonalne wsparcie dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki.

Dla firm B2B planujących remonty floty, obudowa sprężarki Nothing stanowi element logistyczny wymagający precyzyjnego doboru. Ze względu na brak publicznych numerów OEM w danych wejściowych, zalecamy weryfikację geometrii wlotu i wylotu względem istniejącej turbiny Cummins NTA855. Należy sprawdzić stan uszczelnień oraz łożisk przed montażem, aby uniknąć powtórnego demontażu. Oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji wymiarów oraz elastyczne warunki dostawy międzynarodowej dla hurtowych zamówień. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i czas realizacji dla Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Różne wersje rynkowe silnika Cummins NTA855-C 400HP mogą mieć odmienne konfiguracje turbosprężarek ze względu na normy emisji spalin. Należy sprawdzić, czy dana obudowa sprężarki Nothing pasuje do konkretnej wersji silnika i układu dolotowego.

W przypadku silników Cummins NTA855 i serii NT, warianty norm emisji (np. Euro 2, Euro 3) mogą wymagać różnych geometrii obudowy sprężarki. Zawsze weryfikuj numer seryjny silnika i oryginalny numer części turbiny, aby uniknąć błędnego dopasowania.

Podczas wymiany obudowy sprężarki w silnikach Cummins NTA855 często konieczna jest wymiana uszczelnień, łożisk wału turbinowego lub całego rdzenia turbosprężarki (CHRA). Warto rozważyć zakup kompletnego zestawu naprawczego.

Nie, obudowa sprężarki Nothing jest przeznaczona dla konkretnych zastosowań, takich jak Cummins NTA855-C 400HP. Nie jest uniwersalna dla całej serii NT855. Należy zweryfikować zgodność z danymi technicznymi swojego silnika.

Oferujemy ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową. Działamy jako dostawca aftermarket. Przed zamówieniem zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania części do Twojego zastosowania.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.