Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożysk turbosprężarki Nothing S340 do ISUZU 6BG1-T(CI39)

Obudowa łożysk turbosprężarki Nothing S340 (model ISUZU 6BG1-T). Zamiennik aftermarket o wadze 3 kg. Przeznaczony dla dystrybutorów i warsztatów. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i pojazdem przed zakupem.

Wpisz Bearing housing Modele Nothing Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Obudowa łożysk Dopasowanie Podane zastosowanie SUMITOMO S340 ISUZU 6BG1-T(CI39) jest wskazówką. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
US$ 26.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 26.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki Nothing S340 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników ISUZU 6BG1-T(CI39) w maszynach SUMITOMO S340. Produkt o wadze 3 kg wymaga weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk turbosprężarki Nothing S340 to kluczowy element konstrukcyjny, zapewniający stabilność wirnika. Produkt o wadze brutto 3 kg jest dostarczany jako zamiennik aftermarket. W przypadku braku szczegółowych danych o opakowaniu (N/A), zalecamy kontakt z działem logistyki w celu ustalenia warunków transportu. Obudowa przeznaczona jest do silników ISUZU 6BG1-T(CI39) w maszynach SUMITOMO S340. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer seryjny turbosprężarki oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić zgodność wymiarową i montażową z konkretną konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO S340 > ISUZU 6BG1-T(CI39)

Podana ścieżka SUMITOMO > SUMITOMO S340 > ISUZU 6BG1-T(CI39) stanowi wskazówkę dotyczącą potencjalnego zastosowania obudowy łożysk. Należy pamiętać, że różne warianty silnika mogą wymagać specyficznych rozwiązań konstrukcyjnych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numeru seryjnego turbosprężarki oraz kodu silnika. Upewnij się, że wskazane zastosowanie odpowiada Twojej konfiguracji, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk turbosprężarki Nothing S340 wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Ze względu na specyfikę silników ISUZU 6BG1-T(CI39) w maszynach SUMITOMO S340, zalecamy sprawdzenie wymiarów otworów montażowych oraz połączeń olejowych. Produkt o wadze 3 kg jest dostarczany jako zamiennik aftermarket. Brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A) oznacza konieczność ustalenia warunków transportu z działem logistyki. Przed zamówieniem potwierdź zgodność z numerem seryjnym turbosprężarki, aby uniknąć błędów instalacyjnych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym dystrybutorów i warsztatów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla zamówień z całej Polski i Europy. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania obudowy łożysk Nothing S340 do konkretnych silników ISUZU 6BG1-T. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i uzyskać szczegółową wycenę dla Twojej floty lub magazynu.

Dla nabywców B2B, takich jak dystrybutorzy i firmy regenerujące, LeadTurbo oferuje elasticzne warunki współpracy przy zamówieniach hurtowych obudów łożysk. Dostępne są ceny ilościowe, które optymalizują koszty napraw dla większych partii. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla zamówień z całej Polski i Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy Nothing S340 do konkretnych silników ISUZU 6BG1-T. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i uzyskać szczegółową wycenę dla Twojej floty lub magazynu.

FAQ produktu

Ścieżka SUMITOMO > SUMITOMO S340 > ISUZU 6BG1-T(CI39) wskazuje na potencjalne zastosowanie. Należy jednak pamiętać, że różne warianty silnika mogą wymagać innych specyfikacji. Zalecamy weryfikację numeru seryjnego turbosprężarki przed zakupem.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić, czy obudowa łożysk Nothing S340 pasuje do konkretnego modelu turbosprężarki klienta. Kluczowe jest sprawdzenie zgodności z silnikiem ISUZU 6BG1-T oraz ewentualnych różnic w mocowaniu lub chłodzeniu.

Przed zamówieniem hurtowym należy zweryfikować listę pojazdów w flocie pod kątem zgodności silnika ISUZU 6BG1-T. Różnice w rocznikach lub konfiguracjach turbosprężarek mogą uniemożliwić montaż tej konkretnej obudowy łożysk.

Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Informacje dotyczące szczegółowego opakowania nie są dostępne (N/A), dlatego zalecamy kontakt z działem logistyki w celu ustalenia warunków transportu dla większych partii.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Należy traktować ją jako zamiennik, który wymaga weryfikacji technicznej pod kątem wymiarów i materiałów.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.