Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny Zamiennik do Volvo FH12 D12A i A40D
Obudowa turbiny zamiennik do silników Volvo D12A i D12C. Waga brutto 12 kg. Zastosowanie w Volvo FH12 i A40D. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 65.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny zamiennik marki LeadTurbo przeznaczona jest do silników Volvo D12A oraz D12C, stosowanych w ciężarówkach FH12 i maszynach A40D. Ten element aftermarket o wadze 12 kg wymaga weryfikacji numeru części i geometrii mocowań przed zamówieniem, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do konkretnego zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny marki LeadTurbo charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 12 kg. Jest to element aftermarket przeznaczony do silników Volvo D12A oraz D12C. Produkt dostępny jest w opakowaniu standardowym, co zapewnia podstawową ochronę podczas transportu. W ofercie znajdują się zdjęcia produktu, umożliwiające wstępną weryfikację geometrii. Przed zamówieniem zalecamy sprawdzenie numeru części oraz porównanie wymiarów z oryginalnym elementem. Brak publicznie dostępnych numerów OEM wymaga dodatkowej ostrożności przy identyfikacji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FH12 D12A
- VOLVO > VOLVO CONSTRUCTION A40D ARTICULATED HAULER > VOLVO D12C TIER II
- VOLVO > VOLVO TRUCK FH12 > VOLVO D12A 425HP
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO D12A B 425HP
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO DH12D
Wskazane zastosowanie obejmuje ciężarówki Volvo FH12 z silnikami D12A oraz D12A B o mocy 425 KM. Element ten może być również rozpatrywany dla modelu Volvo DH12D. W segmencie maszyn budowlanych odniesieniem jest Volvo A40D Articulated Hauler z silnikiem D12C Tier II. Ponieważ konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić, zalecamy weryfikację kodu silnika i numeru referencyjnego OEM przed zamówieniem. Niezgodność geometrii obudowy turbiny może uniemożliwić montaż.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny wymaga ostrożnego podejścia do przechowywania i transportu ze względu na wrażliwość powierzchni roboczych. Element o wadze 12 kg należy zabezpieczyć przed wilgocią, kurzem oraz uszkodzeniami mechanicznymi, które mogą wpłynąć na szczelność połączeń. Przed montażem zalecamy wizualną weryfikację stanu wlotu i otworów mocujących. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub orientacji obudowy w silniku Volvo D12A/D12C, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Dostarczamy zdjęcia pomocnicze umożliwiające precyzyjne porównanie wymiarów z oryginalnym elementem przed podjęciem decyzji zakupowej.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania obudowy turbiny do konkretnego silnika Volvo przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić szczegóły techniczne dla modelu D12A/D12C.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
