Obudowa Turbiny Nothing do Citroen C5/C4 DW10ATED

Obudowa turbiny Nothing (model Nothing) to element zamienne aftermarket przeznaczony do silników DW10ATED, m.in. w Citroen C5 2.0 HDI oraz C4 2.0 HDI. Produkt o wadze brutto 4 kg wymaga weryfikacji numeru części i danych pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny Nothing. Produkt ten jest elementem aftermarket, a jego waga brutto wynosi 4 kg. Dane te pomagają w wstępnej identyfikacji przed szczegółową weryfikacją.

• Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
• Model turbosprężarki: Nothing
• Waga brutto: 4 kg
• Dostępność zdjęć: Tak, zdjęcia produktu są dostępne do weryfikacji geometrii
• Numer referencyjny: Brak publicznie dostępnego numeru części w danych wejściowych

Zwróć uwagę, że brak numerycznego identyfikatora części wymaga szczególnie dokładnego porównania wizualnego oraz wymiarowego z oryginalnym elementem. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• CITROEN > CITROEN C5 2 0 HDI > CITROEN DW10ATED
• CITROEN > CITROEN C4 2 0 HDI > CITROEN DW10ATED FAP 109HP
• PEUGEOT

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w modelach Citroen C5 2.0 HDI oraz C4 2.0 HDI z silnikiem DW10ATED. Lista obejmuje również warianty z filtrem FAP o mocy 109 KM. Informacje te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Nie potwierdzamy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika DW10 ani pojazdów marki Peugeot bez szczegółowej analizy. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika z dokumentacją techniczną przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny Nothing wymaga ostrożnego podejścia do montażu ze względu na specyfikę silnika DW10ATED. Przed instalacją sprawdź stan uszczelnień oraz brak pęknięć w korpusie. Waga 4 kg wskazuje na solidną konstrukcję, ale delikatne transportowe uszkodzenia mogą wpłynąć na szczelność układu dolotowego. Zalecamy wizualną kontrolę powierzchni roboczych oraz otworów mocujących. Upewnij się, że geometria odpływu spalin odpowiada Twojemu zastosowaniu w Citroen C5 lub C4. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty ciśnienia doładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudów turbiny. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części aftermarket. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność geometrii z silnikiem DW10ATED przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i wsparcie w doborze zamiennika.