Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny Nothing - Zamiennik do BMW ONE D i Ford

Obudowa turbiny typu Nothing. Zamiennik aftermarket do zastosowań BMW ONE D i Ford. Waga brutto 6 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zakupem. Oferta dla warsztatów i dystrybutorów.

Wpisz Turbine Housing Modele Nothing Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Obudowa Turbiny Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie BMW ONE D i Ford jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez nabywcę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania.
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny typu Nothing to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań w pojazdach BMW ONE D oraz Ford. Produkt o wadze brutto 6 kg wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie techniczne.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny typu Nothing to element konstrukcyjny turbosprężarki, charakteryzujący się wagą brutto 6 kg. Produkt dostępny jest jako zamiennik aftermarket, a jego identyfikacja opiera się na wewnętrznych numerach katalogowych dostawcy. W ofercie znajdują się zdjęcia produktu, które ułatwiają wstępną weryfikację geometryczną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie wymiarów oraz orientacji montażowej z oryginalną częścią. Brak publicznie dostępnych numerów OEM wymaga dodatkowej ostrożności przy doborze.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW ONE D > FORD

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy z linii BMW ONE D oraz wybrane modele Ford. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny typu Nothing, nabywca musi zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji. Brak publicznych numerów OEM wymaga dodatkowej ostrożności. Zalecamy porównanie geometryczne z oryginalną częścią, aby wykluczyć błędy montażowe w Twoim warsztacie.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny typu Nothing wymaga ostrożnego obchodzenia się ze względu na wagę brutto 6 kg. Przed montażem zalecamy wizualną weryfikację orientacji wlotu oraz położenia otworów mocujących na dostarczonych zdjęciach. Porównaj geometrię produktu z oryginalną częścią, aby wykluczyć błędy dopasowania w aplikacjach BMW ONE D i Ford. W przypadku wątpliwości co do wymiarów, przygotuj zdjęcie potwierdzające z miarką. Przechowuj obudowę w suchym miejscu, chroniąc otwory przed kurzem i wilgocią, aby uniknąć korozji wewnętrznej przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny typu Nothing, pomagając zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić szczegóły techniczne produktu o wadze 6 kg.

Dla nabywców B2B proces zamówienia obejmuje wstępną weryfikację dostępności magazynowej oraz logistykę wysyłki międzynarodowej. Ze względu na wagę brutto 6 kg, obudowa turbiny wymaga odpowiedniego opakowania ochronnego, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym podczas transportu. Zalecamy konsultację techniczną przed finalizacją zamówienia, szczególnie przy braku publicznych numerów OEM. Nasz zespół wspiera dystrybutorów i warsztaty w identyfikacji poprawnego zamiennika aftermarket, analizując zdjęcia produktu oraz specyfikacje silnika. Ceny ilościowe są dostępne dla regularnych partnerów biznesowych, co optymalizuje koszty napraw i regeneracji turbosprężarek w aplikacjach BMW ONE D i Ford.

FAQ produktu

Należy porównać zdjęcia produktu z oryginalną obudową turbiny. Zwróć uwagę na kształt wlotu, położenie otworów montażowych oraz orientację uszczelnień. W przypadku obudowy Nothing, kluczowe jest dopasowanie geometryczne do wału i korpusu turbosprężarki.

Zdjęcie z miarką lub porównawcze jest zalecane, gdy nie masz dostępu do oryginalnej części do pomiaru. Dla obudowy o wadze 6 kg, weryfikacja wymiarów zewnętrznych i średnicy wlotu pomaga uniknąć błędów montażowych w aplikacjach BMW i Ford.

Obudowy turbiny należy przechowywać w suchym miejscu, chroniąc przed kurzem i wilgocią. Otwory powinny być zakryte, aby zapobiec korozji wewnętrznej. Waga 6 kg sugeruje solidną konstrukcję, która wymaga ostrożnego obchodzenia się podczas transportu.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla linii BMW ONE D i wybranych modeli Ford, ale nie jest uniwersalne. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym numerem silnika i konfiguracją turbosprężarki przed zakupem.

Porównaj numer części z dokumentacją techniczną pojazdu lub oryginalną częścią. Sprawdź również numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości, skonsultuj się z naszym działem technicznym, podając rok produkcji i kod silnika.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.