Wirnik sprężarki ze stopu tytanu
Wirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki do silników Cummins serii QSK. Zamiennik aftermarket do zastosowań przemysłowych i energetycznych. Wymaga weryfikacji numeru części i modelu silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 750.00
Wyślij zapytanieWirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Prezentowane koło sprężarki to zamiennik aftermarket do silników Cummins, w tym modeli QSK60, QSK38 oraz QST30. Produkt służy do regeneracji turbosprężarek w zastosowaniach przemysłowych i energetycznych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz zgodność z konkretną konfiguracją silnika.
Poniższe dane techniczne dotyczą koła sprężarki oznaczonego jako zamiennik aftermarket. Produkt jest przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych Cummins. Waga brutto wynosi 1,5 kg, a wymiary opakowania to 17x17x11 cm. Dostępność grafiki produktu potwierdza wizualną weryfikację geometrii łopatek. Przed zamówieniem sprawdź zgodność z numerem silnika.
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Cummins, w tym modelach QSK60, QSK38 oraz QST30. Dotyczy to sektorów energetycznych (Powergen), budowlanych, morskich oraz przemysłowych. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź dokładny numer silnika i konfigurację turbosprężarki. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy konsultację techniczną.
Przed montażem nowego koła sprężarki zalecamy dokładną inspekcję starej jednostki pod kątem uszkodzeń obcych ciał (FOD). Obecność zadrapań, odłamków lub deformacji łopatek na starym kole wskazuje na przedostanie się zanieczyszczeń do układu dolotowego. Należy oczyścić cały system dolotowy i sprawdzić filtr powietrza, aby zapobiec szybkiego zużycia nowej części. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii łopatek lub stanu obudowy, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja wymaga czystego układu.
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie tego koła sprężarki. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty regeneracji flot i agregatów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport opakowań o wymiarach 17x17x11 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność produktu z Twoim silnikiem Cummins i uzyskać aktualną wycenę.
Dla firm regenerujących turbosprężarki, precyzyjne doborze koła sprężarki jest kluczowe dla utrzymania wydajności układu dolotowego. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację geometrii łopatek oraz średnicy koła względem specyfikacji oryginalnej jednostki Cummins. Należy pamiętać, że różnice w konfiguracji silników QSK60, QSK38 czy QST30 mogą wpływać na wymagania dotyczące momentu obrotowego i przepływu powietrza. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w potwierdzeniu zgodności wymiarowej, co minimalizuje ryzyko błędnych zakupów. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu obudowy sprężarki lub osi, skontaktuj się z nami przed wysyłką. Zapewniamy szybki obrót towarowy i elastyczne warunki dostaw dla hurtowych nabywców B2B.
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.