Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki Nothing do Ford Transit JX493ZQ1 95HP
Koło sprężarki Nothing (model Nothing) do silników Ford JX493ZQ1 95HP. Zamiennik aftermarket. Waga netto ok. 0,5 kg. Weryfikuj zgodność z numerami OEM i modelem turbosprężarki przed zakupem.
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytaniePrezentowane koło sprężarki marki Nothing stanowi zamiennik aftermarket do turbosprężarek montowanych w silnikach Ford JX493ZQ1 95HP oraz Iveco Sofim 8140. Produkt ten służy do regeneracji jednostek napędowych, a przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz konkretną konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła sprężarki Nothing. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do regeneracji lub naprawy turbosprężarek. Waga brutto wynosi około 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wyglądu i geometrii łopatek przed złożeniem zamówienia. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza, że identyfikacja opiera się na modelu turbosprężarki oraz danych silnika. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Zawsze porównuj wymiary z oryginalną częścią.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD TRIANST > FORD JX493ZQ1 95HP
- IVECO > IVECO SOFIM8140 27
Dane aplikacyjne wskazują na potencjalne zastosowanie w pojazdach Ford Transit z silnikiem JX493ZQ1 95HP oraz Iveco Sofim 8140. Traktuj te informacje wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika. Przed zamówieniem koniecznie porównaj wymiary koła sprężarki Nothing z oryginalną częścią. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność. Niezgodność może prowadzić do uszkodzeń jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki Nothing wymaga ostrożnej obsługi ze względu na delikatną geometrię łopatek. Przed montażem weryfikuj stan starej turbosprężarki pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych, które mogą uszkodzić nowy element. Upewnij się, że osie i łożyska w obudowie są w dobrym stanie technicznym. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do drgań i szybkiego zużycia. Zawsze porównuj wymiary koła z oryginalną częścią przed instalacją w silniku Ford JX493ZQ1 lub Iveco Sofim 8140.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów regenerujących i dystrybutorów części. Dla tego koła sprężarki Nothing dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do specyfiki transportu delikatnych elementów turbosprężarek. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować dopasowanie na podstawie numerów OEM i danych silnika. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.