Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki NH454053 do Mazda Bongo J15A (zamiennik)
Suma częściowa: US$ 8.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki o numerze NH454053 jest elementem zamienne przeznaczonym do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ, stosowanej m.in. w pojazdach Mazda Bongo z silnikiem J15A. Produkt ten służy jako komponent regeneracyjny lub naprawczy w procesach serwisowych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: NH454053
- Typ produktu: Koło sprężarki (Compressor wheel)
- Model turbosprężarki: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu.
- Marka: Mazda
- Model: Bongo
- Silnik: J15A 76HP (VJ24)
- Uwaga: Zastosowanie zamienne aftermarket. Należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.
Uwagi techniczne
Produkt jest częścią składową turbosprężarki. Nie jest to kompletny moduł turbosprężarki. Należy upewnić się, że wymiary koła sprężarki odpowiadają obudowie ślimakowej i wałowi w danym modelu turbosprężarki. Brak informacji o specyficznych parametrach ciśnienia lub geometrii w danych wejściowych.
Oferta B2B
Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących oferujemy:
- Ceny ilościowe dla zamówień hurtowych.
- Wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania części.
- Możliwość wysyłki międzynarodowej.
- Prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnej dostępności magazynowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.