Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki do KATO 820E i KOBELCO (Mitsubishi 6D34)

Core turbosprężarki do silników Mitsubishi 6D34. Wskazane zastosowanie: KATO 820E, KOBELCO 235SR, SK200-5. Waga brutto: 3 kg. Weryfikuj numery OEM i stan techniczny przed zakupem.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 3.00 kg
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie Produkt jest core (podstawą) do regeneracji. Należy weryfikować numer części, kod silnika (np. Mitsubishi 6D34, 6D34T), model pojazdu (KATO 820E, KOBELCO 235SR, SK200-5) oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji.
US$ 90.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi podstawę do regeneracji jednostek napędowych. Produkt ten jest wskazany jako zamiennik aftermarket do silników Mitsubishi 6D34, montowanych w maszynach KATO 820E oraz KOBELCO. Przed złożeniem zamówienia B2B należy dokładnie zweryfikować zgodność techniczną z istniejącym układem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Core turbosprężarki LeadTurbo ma wagę brutto wynoszącą 3 kg. W danych źródłowych model turbosprężarki jest oznaczony jako 'Nothing', co wskazuje na brak szczegółowej specyfikacji modelu w tym kontekście. Produkt jest dostępny z opcją wysyłki międzynarodowej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację stanu technicznego oraz wymiarów. Obraz produktu jest dostępny dla ułatwienia identyfikacji wizualnej. Nie podano szczegółów dotyczących opakowania ani numerów referencyjnych OEM w tym zestawie danych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO 820E > MITSUBISHI 6D34
  • KOBELCO > KOBELCO 235SR > MITSUBISHI 6D34 150HP
  • KOBELCO > KOBELCO SK200-5 > MITSUBISHI 6D34T

Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny KATO 820E oraz KOBELCO 235SR i SK200-5 z silnikami Mitsubishi 6D34, 6D34 150HP lub 6D34T. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i model pojazdu. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane, porównaj dane ze starej turbosprężarki. Core służy jako podstawa do regeneracji; sprawdź wymiary i stan techniczny, aby uniknąć błędów dopasowania w Twoim układzie.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki służy jako podstawa do procesu regeneracji, a nie jako gotowa do montażu jednostka napędowa. Waga brutto 3 kg odzwierciedla masę samej konstrukcji bez dodatkowych komponentów. Ze względu na brak szczegółowej specyfikacji modelu (oznaczenie 'Nothing'), kluczowe jest fizyczne porównanie wymiarów starej turbiny z nowym core. Należy zweryfikować stan techniczny oraz geometrię mocowań, aby uniknąć błędów w procesie naprawy. Produkt wymaga profesjonalnej oceny przez warsztat regeneracyjny przed finalnym zatwierdzeniem do użytku w maszynie.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core turbosprężarki. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów regeneracyjnych, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami maszynowymi. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia, co pomaga uniknąć błędów logistycznych. Wysyłka międzynarodowa jest standardowo realizowana, co ułatwia zaopatrzenie w kluczowe komponenty do regeneracji. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać szczegółową wycenę dla Twojego projektu naprawczego.

Efektywna obsługa zamówień B2B wymaga precyzyjnej identyfikacji core przed wysyłką. Ze względu na wagę brutto 3 kg oraz brak szczegółowych danych o opakowaniu, zalecamy potwierdzenie warunków transportu dla tego konkretnego produktu. Nasz zespół wspiera dystrybutorów i warsztaty w weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz kodów silnika Mitsubishi 6D34, aby zapewnić poprawne dopasowanie do maszyn KATO czy KOBELCO. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędów logistycznych i przestoju w procesie regeneracji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać indywidualną wycenę ilościową oraz szczegóły dotyczące dostępności magazynowej i terminów realizacji zamówień międzynarodowych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika, np. Mitsubishi 6D34, 6D34 150HP lub 6D34T, oraz model maszyny, takiej jak KATO 820E, KOBELCO 235SR lub KOBELCO SK200-5. Porównaj te dane z danymi technicznymi nowego core.

W danych źródłowych model jest oznaczony jako 'Nothing'. Oznacza to, że kluczowa jest weryfikacja fizycznego dopasowania core do Twojej jednostki oraz sprawdzenia numerów referencyjnych OEM, a nie samego oznaczenia modelu.

W tym zestawie danych nie podano konkretnych numerów OEM. Przed zamówieniem należy sprawdzić numery referencyjne OEM na etykiecie starej turbosprężarki lub w dokumentacji technicznej pojazdu KATO/KOBELCO.

Nie. Silniki Mitsubishi 6D34 występują w różnych konfiguracjach (np. 150HP, T). Należy weryfikować dokładne zastosowanie i numery OEM, aby uniknąć błędów dopasowania.

Waga brutto wynosi 3 kg. Szczegóły pakowania nie są podane w danych źródłowych; standardowo core są pakowane w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.