Kliknij obraz, aby powiększyć
Core Turbosprężarki SsangYong Rexton 2.9 TD Benz OM662 - Zamiennik
Core turbosprężarki typu aftermarket do SsangYong Rexton 2.9 TD z silnikiem Benz OM662. Waga brutto 2.5 kg. Produkt przeznaczony do regeneracji. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytaniePrezentowany core turbosprężarki stanowi podstawkę do regeneracji jednostek zamontowanych w SsangYong Rexton 2.9 TD z silnikiem Benz OM662. Jako zamiennik aftermarket, produkt wymaga weryfikacji numeru części oraz danych technicznych przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniższe dane techniczne opisują dostarczany core turbosprężarki. Produkt jest klasyfikowany jako podstawa do regeneracji, a nie gotowa jednostka napędowa. Waga brutto wynosi 2,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych dla nabywców B2B. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wizualnej przed złożeniem zamówienia. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza konieczność ręcznego sprawdzenia oznaczeń na starej turbosprężarce. Model turbosprężarki jest oznaczony jako 'Nothing', co wymaga dodatkowej weryfikacji zgodności konstrukcyjnej z oryginalną jednostką zamontowaną w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SSANG-YONG > SSANG-YONG REXTON 2 9 TD > BENZ OM662 2001 120HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd SsangYong Rexton 2.9 TD z silnikiem Benz OM662 z roku 2001 o mocy 120 KM. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem core'u turbosprężarki należy sprawdzić zgodność numeru części starej jednostki z dostarczonym produktem. Zalecamy również weryfikację kodu silnika oraz numery referencyjne OEM zamieszczone na oryginalnej turbosprężarce. Brak publicznie dostępnych numerów OEM w danych wejściowych wymaga ręcznego sprawdzenia oznaczeń na fizycznym egzemplarzu. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez potwierdzenia technicznego przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki służy jako podstawa do regeneracji, a nie jako gotowa jednostka do montażu. Produkt wymaga profesjonalnej naprawy w specjalistycznym warsztacie. Przed zamówieniem zweryfikuj oznaczenia na starej turbosprężarce, aby potwierdzić zgodność konstrukcyjną. Model 'Nothing' wskazuje na brak publicznych danych OEM, dlatego ręczne sprawdzenie numeru części jest kluczowe. Waga 2,5 kg ułatwia transport. Nie gwarantujemy dopasowania bez weryfikacji fizycznej egzemplarza.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania core'u turbosprężarki, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem Benz OM662. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować dostępność i szczegóły techniczne produktu.
FAQ produktu
Nazwy SSANG-YONG i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SSANG-YONG.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
