Kliknij obraz, aby powiększyć
Core Turbosprężarki ISUZU 4JJ1 (CIFN) Hitachi ZX160LC-3
Core turbosprężarki typu aftermarket do silnika ISUZU 4JJ1 (CIFN) i maszyny Hitachi ZX160LC-3. Produkt przeznaczony do regeneracji. Waga brutto 2 kg. Wymagana weryfikacja zgodności z oryginalną jednostką przed zakupem.
Subtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytaniePrezentowany core turbosprężarki jest elementem aftermarketowym przeznaczonym do regeneracji jednostek napędowych ISUZU 4JJ1 (CIFN) w maszynach Hitachi ZX160LC-3. Produkt stanowi podstawę do naprawy, a przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja zgodności z oryginalną częścią oraz sprawdzenie numerów referencyjnych OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniższe dane techniczne dotyczą dostarczonego core'u turbosprężarki. Produkt jest klasyfikowany jako podstawa do regeneracji, a nie gotowa do montażu jednostka napędowa. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę transportową. Model turbosprężarki w danych źródłowych jest oznaczony jako 'Nothing', co wskazuje na brak szczegółowej specyfikacji modelu w tym kontekście. Brak publicznie dostępnych numerów części oraz numery referencyjne OEM nie zostały podane w obecnych danych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację stanu technicznego starej turbosprężarki oraz porównanie jej geometrii z dostarczanym core'm. Obraz produktu jest dostępny, co może wspomóc wizualną identyfikację elementu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI ZX160LC-3 > ISUZU 4JJ1 (CIFN)
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę Hitachi ZX160LC-3 z silnikiem ISUZU 4JJ1 (CIFN). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem core'u turbosprężarki należy potwierdzić zgodność z oryginalną jednostką. Sprawdź kod silnika oraz numery referencyjne OEM na tabliczce znamionowej starego turbo. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli geometrii i stanu technicznego. Niezgodność może uniemożliwić regenerację. Skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojego konkretnego egzemplarza przed finalizacją zakupu.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki wymaga starannej oceny stanu technicznego przed rozpoczęciem procesu regeneracji. Należy sprawdzić, czy podstawa nie posiada pęknięć, odkształceń ani nadmiernego zużycia uszczelnień. Waga brutto 2 kg odzwierciedla masywność konstrukcji, co jest typowe dla jednostek ciężkiego transportu i maszyn budowlanych. Ponieważ model jest oznaczony jako 'Nothing', kluczowe jest oparcie się na fizycznym porównaniu z demontażem. Upewnij się, że geometria core'u odpowiada specyfikacji silnika ISUZU 4JJ1 (CIFN) w Hitachi ZX160LC-3. Brak szczegółowych danych OEM w ofercie oznacza, że ostateczna decyzja należy do specjalisty regenerującego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z indywidualnymi potrzebami logistycznymi. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania core'u do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły dostawy i zgodność techniczną dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.