Kliknij obraz, aby powiększyć

Back Plate Nothing Turbo do KOMATSU WA600 CUMMINS QSK19

Back Plate (tylna płyta) Nothing Turbo do silnika CUMMINS QSK19 w KOMATSU WA600. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 5 kg. Weryfikuj numery OEM i kompatybilność przed zakupem.

Wpisz Back Plate W magazynie Modele Nothing Waga 5.00 kg Opakowanie 34*36*3 bubble bag
Part Number N/A Product Type Back Plate Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (CUMMINS QSK19), model pojazdu (KOMATSU WA600), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki. Nie jest to część oryginalna producenta.
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowana Back Plate (tylna płyta) turbosprężarki Nothing jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do silnika CUMMINS QSK19 w maszynach KOMATSU WA600. Produkt ten stanowi element naprawczy, który wymaga dokładnej weryfikacji zgodności technicznej z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Back Plate (tylna płyta) turbosprężarki Nothing jest dostarczana jako element aftermarket. Waga brutto wynosi 5 kg, co ułatwia transport i magazynowanie. Produkt pakowany jest w woreczek bąbelkowy o wymiarach 34x36x3 cm, zapewniającym ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wysyłki. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną. Brak publicznych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu KOMATSU WA600 oraz silnika CUMMINS QSK19 przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU WA600 > CUMMINS QSK19
  • CUMMINS

Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny KOMATSU WA600 wyposażone w silniki CUMMINS QSK19. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika. Przed zamówieniem Back Plate (tylnej płyty) należy zweryfikować numer seryjny jednostki oraz porównać wymiary montażowe z oryginalnym elementem. Brak publicznych numerów OEM wymaga dodatkowej kontroli zgodności technicznej.

Uwagi techniczne

Back Plate (tylna płyta) pełni kluczową rolę w uszczelnieniu i stabilizacji turbosprężarki Nothing. Jako element aftermarket wymaga dokładnej kontroli stanu powierzchni montażowych oraz uszczelek. Przed instalacją sprawdź, czy wymiary otworów oraz średnica tulei odpowiadają specyfikacji silnika CUMMINS QSK19 w KOMATSU WA600. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do wycieków oleju lub uszkodzenia łożysk. Zalecamy porównanie nowej Back Plate z oryginalną częścią pod kątem geometrii i stanu technicznego. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport Back Plate. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły dla silnika CUMMINS QSK19.

FAQ produktu

Przy zakupie Back Plate kluczowe jest sprawdzenie zgodności geometrycznej z obudową turbosprężarki. Należy zweryfikować liczbę i rozmieszczenie otworów montażowych, średnicę tulei oraz stan uszczelnień. Dla modelu Nothing Turbo w zastosowaniu KOMATSU WA600 z silnikiem CUMMINS QSK19, zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią lub weryfikację numerów referencyjnych OEM.

Nie, kompatybilność nie jest uniwersalna. Tylko silniki CUMMINS QSK19 stosowane w maszynach KOMATSU WA600 są wskazane jako potencjalne zastosowanie. Konieczna jest weryfikacja konkretnego numeru seryjnego silnika oraz modelu turbosprężarki, ponieważ różne wersje silnika mogą wymagać innych konfiguracji Back Plate.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Produkt jest pakowany w woreczek bąbelkowy o wymiarach 34x36x3 cm, co zapewnia podstawową ochronę podczas transportu. Dla zamówień hurtowych dostępne mogą być inne opcje opakowań.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, zdjęcia oryginalnej Back Plate oraz danych silnika. Pomożemy zweryfikować, czy ten zamiennik aftermarket jest odpowiedni dla Twojego zastosowania.

W obecnych danych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM. Jako że jest to produkt aftermarket, zalecamy weryfikację kompatybilności na podstawie numeru seryjnego turbosprężarki lub dokumentacji technicznej pojazdu KOMATSU WA600 z silnikiem CUMMINS QSK19.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.