Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur de Remplacement pour Ford New Holland F5AE et F5CE
Turbocompresseur de remplacement aftermarket pour applications Ford New Holland F5AE et F5CE. Poids brut de 6 kg. Vérifiez les références OEM et la configuration du moteur avant commande pour assurer la compatibilité.
Subtotal: US$ 130.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de remplacement est conçu pour les applications Ford New Holland F5AE et F5CE. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket destinée à restaurer les performances du moteur, avec un poids brut de 6 kg et un emballage de 21x23x26 cm.
Spécifications clés
Ce turbocompresseur de remplacement est identifié par le type de produit Turbocompresseur. Il est conçu pour les applications Ford New Holland, spécifiquement les moteurs F5AE et F5CE. Le poids brut de l'unité est de 6 kg, ce qui facilite la manutention et le stockage en atelier. L'emballage standard mesure 21x23x26 cm, assurant une protection adéquate lors du transport international. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données d'entrée; la vérification du numéro de série du moteur et de la configuration exacte de l'application reste essentielle pour confirmer la correspondance technique avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FORD > FORD NEW HOLLAND > FORD F5AE
- FORD > FORD NEW HOLLAND > FORD F5CE
Ce turbocompresseur est indiqué pour les applications Ford New Holland, spécifiquement les moteurs F5AE et F5CE. Ces chemins d'application servent d'indices de correspondance et doivent être rigoureusement vérifiés. Nous recommandons de confirmer le code moteur exact, l'année de production et la configuration du véhicule avant toute commande. La vérification des références OEM associées reste essentielle pour assurer une correspondance technique précise avec votre équipement existant.
Notes techniques
Vérifiez la configuration exacte du moteur avant l'installation. Ce turbocompresseur de remplacement nécessite une inspection visuelle des points de montage et des raccords d'huile. Confirmez que l'angle de vidange correspond à votre application Ford New Holland F5AE ou F5CE pour éviter les problèmes de pression. Le support technique est disponible pour valider la géométrie du support et les spécifications d'assemblage. Une vérification minutieuse prévient les erreurs de montage et assure une fiabilité optimale du système de suralimentation.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes en gros, adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi logistique pour sécuriser vos approvisionnements. Notre équipe technique offre un support dédié pour vérifier la correspondance des références et les spécifications d'assemblage avant commande. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison selon votre région.
FAQ produit
FORD et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par FORD.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application du véhicule, l'année de production et les références OEM avant de commander. Les chemins d'application fournis sont des indices de correspondance et doivent être confirmés par l'acheteur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.