Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur 1515A029 pour Mitsubishi L200 4D5CDI (VT10)

Type Turbocompresseur N° pièce 1515A029 Modèles RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Poids 7.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée VA420088
Afficher plus de références croisées VA420088 VB420088 VC420088 VF420088 VT10
US$ 150.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 150.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Turbocompresseur de remplacement aftermarket référence 1515A029, conçu pour les applications Mitsubishi L200 équipées du moteur 4D5CDI (VT10). Cette unité de remplacement vise à offrir une solution fiable pour les ateliers de réparation et les distributeurs B2B, avec un support technique dédié à la vérification de la compatibilité.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce : 1515A029
  • Type de produit : Turbocompresseur
  • Modèle de turbo : RHF4-660011P10 / 5NHBRL377CEZ
  • Références OEM associées : VA420088, VB420088, VC420088, VF420088, VT10
  • Emballage : Carton standard (21x23x26 cm)
  • Poids brut : 7 kg
  • Image disponible : Oui

Application et compatibilité

Ce turbocompresseur est indiqué comme application de remplacement pour le Mitsubishi L200 Truck avec moteur 4D5CDI. Les numéros de référence OEM listés (VA420088, VB420088, VC420088, VF420088, VT10) servent de guides pour la vérification. Il est essentiel de confirmer la référence exacte, le code moteur, l'année de production et la configuration du turbo d'origine avant toute commande. La compatibilité n'est pas garantie universellement ; une vérification technique est requise pour chaque véhicule spécifique.

Notes techniques

Le modèle RHF4-660011P10 est associé aux moteurs diesel 4D5CDI. Les acheteurs doivent vérifier les connexions d'huile, les raccords d'air et le type d'actionneur du turbo d'origine pour assurer un montage correct. Les variations de fabrication peuvent exister selon les années de production du véhicule. Consultez les schémas techniques ou contactez notre support pour valider les spécifications dimensionnelles et les points de fixation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros, destinés aux reconditionneurs, ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec des délais rapides. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité des pièces, aidant à réduire les risques de retours. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des informations sur les stocks disponibles.

FAQ produit

Les références OEM associées incluent VA420088, VB420088, VC420088, VF420088 et VT10. Ces numéros servent de guide pour la vérification de la compatibilité avec votre véhicule Mitsubishi L200 4D5CDI.

Non, ce turbocompresseur est spécifiquement indiqué pour les modèles Mitsubishi L200 équipés du moteur 4D5CDI. Il est crucial de vérifier le code moteur et l'année de production avant de commander, car les configurations peuvent varier.

Comparez le numéro de pièce 1515A029 et les références OEM listées avec celles de votre turbo d'origine. Vérifiez également les connexions physiques, les raccords d'huile et le type d'actionneur. Contactez notre support technique pour une assistance détaillée.

Nous proposons une expédition internationale rapide. Les délais exacts dépendent de la destination et de la disponibilité du stock. Contactez-nous pour obtenir une estimation précise pour votre région.

Oui, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs B2B, y compris les ateliers de réparation, les reconditionneurs et les distributeurs. Contactez notre équipe commerciale pour un devis personnalisé.

Il s'agit d'un remplacement aftermarket pour l'application indiquée. Bien qu'il soit conçu pour correspondre aux spécifications du moteur 4D5CDI, une vérification technique est recommandée pour confirmer l'ajustement exact sur votre véhicule spécifique.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.