-409HP_Front_View_1024X1024.avif)
-409HP_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
-409HP_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
-409HP_Top_View_1024X1024.avif)
Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor de Reemplazo para MAN D2866LF31(4V) 409HP
Turbocompresor de reemplazo aftermarket para motores MAN D2866LF31(4V) de 409HP. Aplicación de referencia para MAN F2000E, TGA y MAZ 5432. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de la compra. Peso bruto: 22 kg.
Subtotal: US$ 229.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo aftermarket está diseñado para motores MAN D2866LF31(4V) de 409HP, ofreciendo una solución de mantenimiento para vehículos MAN F2000E y TGA. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación.
Especificaciones clave
Este turbocompresor de reemplazo está diseñado para motores MAN D2866LF31(4V) de 409HP. Se suministra como unidad completa para facilitar la instalación en aplicaciones industriales y de transporte pesado. El peso bruto de 22 kg refleja la construcción robusta necesaria para entornos de alto rendimiento. Las dimensiones de embalaje de 26*30*33 cm aseguran una protección adecuada durante el transporte internacional. Verifique las especificaciones técnicas antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F 2000 > MAN 19-414 > MAN D2866LF31(4V)
- MAN > MAN F2000 > MAN 19.414 FA Vacuum Truck > MAN D2866LF31(4V)
- MAN > MAN F2000 > MAN 414 > MAN D2866LF31
- MAN > MAN TGA > MAN D2866LF31(4V)
- MAN > MAN TGA > MAN D2866LF31
- MAZ > MAZ 5432 > MAZ-MAN 54326 > MAN D2866LF31
Esta unidad se indica como aplicación de reemplazo para motores MAN D2866LF31(4V) de 409HP. Las rutas de aplicación incluyen MAN F2000E, MAN TGA y MAZ 5432. Verifique el código exacto del motor y el número de serie antes de ordenar. Las variaciones en la configuración del colector o la tubería pueden afectar la instalación. Consulte las referencias OEM originales para confirmar la adecuación técnica.
Notas técnicas
Revise la geometría de la carcasa del turbocompresor para asegurar el flujo correcto de gases de escape en motores MAN D2866LF31(4V). Verifique que los orificios de montaje y la posición de la línea de aceite coincidan con su unidad original. Las variaciones en el colector de escape pueden requerir adaptaciones específicas. Confirme la orientación del actuador y los sellos antes de la instalación para prevenir fugas y garantizar un funcionamiento estable en aplicaciones de transporte pesado.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de flotas y talleres. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 26*30*33 cm. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del turbocompresor con su motor MAN D2866LF31(4V). Contacte a ventas para cotización y tiempos de entrega.
Para garantizar la continuidad operativa de su flota, recomendamos verificar el estado de las líneas de aceite y admisión antes de la instalación. El embalaje de 26*30*33 cm protege la unidad durante el envío internacional, asegurando que llegue en condiciones óptimas para su inspección. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver dudas sobre la referencia MAN D2866LF31(4V) y asistir en la planificación de stock para talleres y distribuidores.
Preguntas del producto
MAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MAN.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
-409HP_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
