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Turbocompresor de Reemplazo para Land Rover Freelander I 2.0 TD4 M47D 112HP
Turbocompresor de reemplazo aftermarket para Land Rover Freelander I 2.0 TD4 con motor M47D 112HP. Peso bruto 9 kg. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido para asegurar el ajuste correcto.
Subtotal: US$ 258.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo aftermarket está diseñado para el Land Rover Freelander I 2.0 TD4 con motor M47D 112HP. Ofrece una solución de repuesto confiable para talleres y distribuidores, asegurando el rendimiento del sistema de admisión. Verifique siempre el número de parte original y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido para garantizar la correcta instalación y funcionamiento del componente.
Especificaciones clave
Este turbocompresor de reemplazo se identifica con el tipo de producto Turbocompresor. El peso bruto es de 9 kg, facilitando el manejo en talleres y almacenes. Las dimensiones de embalaje son 21*23*26 cm, optimizadas para el transporte seguro y la logística internacional. No se incluye número de parte público en esta ficha; utilice las referencias OEM del vehículo para la identificación precisa. La imagen del producto no está disponible actualmente; solicite detalles técnicos adicionales al equipo de soporte para confirmar las especificaciones visuales y dimensionales antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 TD4 > LANDROVER M47D 112HP
Esta unidad se asocia con el Land Rover Freelander I 2.0 TD4 y el motor M47D 112HP. Utilice esta información como referencia para la verificación inicial. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del vehículo, es fundamental confirmar los detalles técnicos con su especialista. Verifique siempre el número de parte original del turbocompresor instalado y las referencias OEM antes de proceder con la compra para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este turbocompresor está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores diesel. Verifique la orientación de los puertos de entrada y salida de aire para asegurar el flujo correcto en el sistema de admisión. Confirme que los orificios de montaje coincidan con la configuración del motor M47D. Revise el estado de las líneas de aceite y refrigerante antes de la instalación para prevenir daños en el nuevo componente. La verificación técnica previa es esencial para un funcionamiento estable.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística global. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de ajuste y compatibilidad antes de la compra. Contacte para cotizaciones específicas y detalles de despacho. Garantizamos una comunicación clara sobre disponibilidad y tiempos de entrega.
Preguntas del producto
LAND-ROVER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por LAND-ROVER.
Compatibilidad Verifique el número de parte original, el código del motor M47D, el año de fabricación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo; confirme la compatibilidad con su técnico.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
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