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Rueda Compresora 447449-0009 para Turbo TB2509 (IVECO/FIAT)
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaLa rueda compresora 447449-0009 es un componente de reemplazo diseñado para el turbocompresor TB2509. Esta pieza se indica como aplicación de reemplazo para motores IVECO 8140 47 R y vehículos FIAT DUCATO II 2.5 TDI, ofreciendo una solución de mantenimiento para talleres y distribuidores.
Especificaciones clave
- Número de Parte: 447449-0009
- Tipo de Producto: Rueda Compresora (Compressor Wheel)
- Modelo de Turbo: TB2509
- Peso Bruto: 0.3 kg
- Embalaje: N/A
- Imagen Disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta rueda compresora está asociada a las siguientes referencias de aplicación. Es fundamental verificar el número de parte, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido:
- Motor: IVECO 8140 47 R
- Vehículo: FIAT DUCATO II 2.5 TDI
Las referencias listadas sirven como guía para la identificación. Confirme la compatibilidad con su turbocompresor específico utilizando los números de referencia OEM y las especificaciones del motor.
Notas técnicas
La rueda compresora es un componente crítico para la eficiencia del flujo de aire en el turbocompresor. Asegúrese de que el modelo TB2509 corresponda a su unidad antes de la sustitución. Verifique las referencias OEM y las especificaciones del motor para garantizar la adecuación de la pieza. No se garantiza el ajuste universal; la verificación técnica previa es necesaria.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Contáctenos para obtener soporte técnico de ajuste y cotizaciones personalizadas para sus necesidades de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.