Core de Turbocompresor para Volvo D12D, MD11 e Iveco Cursor 9

Este core de turbocompresor (CHRA) es un reemplazo aftermarket diseñado para motores Volvo D12D, MD11 e Iveco Cursor 9. Funciona como pieza de reconstrucción para restaurar la unidad original, ofreciendo una solución técnica para talleres y flotas que requieren componentes de repuesto confiables.

Especificaciones clave

Este core de turbocompresor (CHRA) se identifica principalmente por su aplicación en motores Volvo D12D, MD11 e Iveco Cursor 9. El modelo turbo se registra como 'Nothing' en los datos de entrada, por lo que la identificación visual es clave. El peso bruto es de 7 kg, facilitando el manejo en talleres. Las dimensiones de embalaje son 24x23x28 cm, optimizadas para el envío internacional de componentes pesados. Verifique siempre el estado físico del core antes de la instalación para asegurar que cumple con los requisitos de reconstrucción de su unidad específica.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO D12D
• DEUTZ > VOLVO
• IVECO > IVECO AUTOMOTIVE > IVECO CURSOR9
• IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 9 375HP
• IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 9 380HP
• NISSAN > NISSAN TRUCK > VOLVO MD11 EURO5
• VOLVO > VOLVO FM12 > VOLVO D12C
• VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO MD11 EURO 4
• VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO MD11

Este core se asocia a aplicaciones de referencia en Volvo Truck (D12D, MD11, FM12), Iveco (Cursor 9, 375HP/380HP), Nissan Truck y Deutz. Las rutas de aplicación listadas sirven como guía para la identificación inicial. Dado que el modelo turbo aparece como 'Nothing', la verificación física es crítica. Compare las dimensiones y el diseño del núcleo con su unidad original. Confirme el código de motor exacto y las referencias OEM antes de proceder con la compra para evitar errores de ajuste.

Notas técnicas

Este componente central (CHRA) sirve como núcleo para la reconstrucción de turbocompresores dañados. Al tratarse de un core, se utiliza para restaurar la unidad original mediante el reemplazo de cojinetes y sellos desgastados. Verifique que el estado del núcleo permita una reconstrucción exitosa según los estándares de su taller. La identificación visual es fundamental dado que el modelo turbo se lista como 'Nothing'. Confirme las dimensiones y el diseño con su pieza original antes de proceder.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para talleres y distribuidores que requieren cores de turbocompresor con regularidad. El envío internacional está disponible para este componente de 7 kg, asegurando una logística eficiente hacia mercados en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de ajuste y compatibilidad antes de la compra. Contacte a ventas para consultar disponibilidad de stock y condiciones comerciales específicas para su flota o negocio de reconstrucción.