Core de Turbocompresor para Hino K-13C (YF92) y K-3 (VXAQ)

Este core de turbocompresor es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para motores Hino K-13C (YF92) y K-3 (VXAQ). Verifique el número de parte y la configuración de su unidad original antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación técnica.

Especificaciones clave

Este núcleo de turbocompresor se identifica como componente de reemplazo para aplicaciones Hino. El peso bruto de 8 kg facilita el cálculo logístico para envíos internacionales. Verifique siempre el código del motor K-13C o K-3 y las referencias OEM de su unidad original. Consulte con soporte técnico para confirmar la adecuación técnica antes de proceder con la compra.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• HINO > HINO VARIOUS > HINO K-13C(YF92) K-3(VXAQ)

Este núcleo se asocia con aplicaciones Hino Varios, específicamente motores K-13C (YF92) y K-3 (VXAQ). Utilice estas rutas de aplicación como referencias iniciales para la identificación técnica. Verifique siempre el código exacto del motor y la configuración de su unidad original antes de proceder. Consulte con nuestro soporte técnico para confirmar la adecuación específica de este reemplazo aftermarket.

Notas técnicas

Este núcleo de turbocompresor se clasifica como componente de reemplazo para aplicaciones Hino. El peso bruto de 8 kg refleja el tamaño estándar de este tipo de núcleos. Verifique la configuración específica del motor K-13C o K-3 en su unidad original. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar detalles de montaje y adecuación antes de proceder.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres de reconstrucción. El envío internacional está disponible para facilitar la logística global. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de ajuste y compatibilidad antes de la compra. Contacte para cotización personalizada y detalles de despacho.

Para optimizar la planificación de inventario, este núcleo se empaqueta para un peso bruto de 8 kg, facilitando el cálculo de fletes internacionales. Recomendamos solicitar la documentación técnica completa antes de confirmar la orden, especialmente para flotas con variaciones en los códigos de motor K-13C o K-3. Nuestro equipo puede ayudar a validar las referencias OEM contra su unidad existente. Esto minimiza riesgos de incompatibilidad y asegura que el componente aftermarket cumpla con los requisitos específicos de su taller o centro de reconstrucción.