Zum Vergrößern auf das Bild klicken

Turbolader Ersatz für Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP

Nachmarkt-Turbolader für Mercedes-Benz OM642 Motoren (z. B. E-Klasse W211 280 CDI, Chrysler 300 CRD). Geeignet als Ersatzanwendung. Bitte Teilenummer, Motorcode und Fahrzeuganwendung vor der Bestellung zur Passformprüfung bestätigen.

Typ Turbocharger Modelle Nothing Gewicht 6.20 kg Verpackung 24*23*28
Product Type Turbolader Passung Dieser Turbolader ist als Ersatzanwendung für Fahrzeuge mit Mercedes-Benz OM642 Motor konzipiert, einschließlich Mercedes-Benz E-Klasse (W211), C-Klasse, CLS, G-Klasse sowie Chrysler 300, Dodge Sprinter und Jeep Grand Cherokee/Commander. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Fahrzeuganwendung, das Baujahr, den Motorcode (z. B. OM642 DE 30 LA RED) und die OEM-Referenznummern, um die Passform zu bestätigen. Die angezeigten Anwendungen dienen als Referenz; eine endgültige Passformgarantie kann nicht ohne Verifizierung übernommen werden.
US$ 250.00 / 1 Stk.
Menge

Subtotal: US$ 250.00

Anfrage senden
12 Monate Garantie Weltweiter Versand Qualität auf OEM-Niveau

Dieser Turbolader dient als Nachmarkt-Ersatz für Fahrzeuge mit dem Mercedes-Benz OM642 Motor, insbesondere die E-Klasse W211 280 CDI (V6, 190 PS). Als Ersatzanwendung für OM642 DE 30 LA RED und verwandte Varianten unterstützt er die Instandsetzung von Mercedes-Benz, Chrysler, Dodge und Jeep Fahrzeugen. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Passform.

Wichtige Spezifikationen

Dieser Turbolader ist als Nachmarkt-Ersatz für den Mercedes-Benz OM642 Motor konzipiert. Die technischen Daten umfassen ein Bruttogewicht von 6,2 kg und eine Verpackungsgröße von 24x23x28 cm. Diese Maße unterstützen eine sichere Lagerung und den internationalen Versand. Bitte prüfen Sie die spezifischen Abmessungen und Gewichte vor der Bestellung, um die Passform für Ihre Anwendung zu bestätigen.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 280 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300 CRD > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C (2006–2011) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C CRD > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C CRD > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • DODGE > Dodge Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • DODGE > Dodge Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • Freightliner > Freightliner Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • Freightliner > Freightliner Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • JEEP > Jeep Commander > Jeep Commander XK > XH (2006–2010) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • JEEP > Jeep Commander > Mercedes-Benz OM642
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee CRD > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WH > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > WH (2005–2010) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C-Class C 320 CDI (2005–2007) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz CLS-Class > Mercedes-Benz CLS-Class CLS 320 CDI (2005–2011) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz CLS > Mercedes-Benz CLS 320 CDI (W219) > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class 280 CDI (W211) > Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class E 320 CDI (2007–2009) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class E280 CDI (W211) > Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class W211 280CDI > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz G-Class > Mercedes-Benz G 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA

Dieser Turbolader-Ersatz ist für den Mercedes-Benz OM642 Motor konzipiert, insbesondere für die E-Klasse W211 280 CDI. Die Anwendungssignale umfassen zudem Chrysler 300 CRD, Dodge Sprinter, Jeep Grand Cherokee WK und Commander sowie Mercedes C-Klasse und CLS. Da die OM642-Varianten (z. B. DE 30 LA RED) unterschiedliche Montagepunkte aufweisen, ist eine sorgfältige Prüfung der Fahrzeugdaten unerlässlich. Vergleichen Sie die Original-Teilenummer und die Halterungsgeometrie vor der Bestellung, um die korrekte Ersatzanwendung zu bestätigen.

Technische Hinweise

Prüfen Sie vor der Montage die Geometrie der Öl-Rücklaufleitung und der Halterung am Original-Turbolader. Da die OM642-Anwendungen variieren, können kleine Unterschiede in der Positionierung auftreten. Vergleichen Sie die Anschlusswinkel und Befestigungspunkte mit Ihrer Einheit, um eine korrekte Installation zu gewährleisten. Bei Unsicherheiten zur Passform oder zu spezifischen Montageanforderungen steht unser technischer Support zur Verfügung, um die Details für Ihre Anwendung zu bestätigen.

B2B-Lieferung

Für B2B-Käufer und Werkstätten sind Mengenpreise auf Anfrage verfügbar. Der internationale Versand wird für diese Turbolader-Ersatzteile angeboten. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Passformprüfung und der Verifizierung der Anwendung. Kontaktieren Sie uns für detaillierte Lieferbedingungen und aktuelle Verfügbarkeiten.

Für eine reibungslose Beschaffung empfehlen wir, die Verpackungsmaße von 24x23x28 cm und das Bruttogewicht von 6,2 kg in Ihre Lagerplanung aufzunehmen. Diese kompakten Abmessungen erleichtern die Lagerung und den internationalen Versand für Werkstätten und Händler. Nutzen Sie unseren technischen Support, um die Passform für Ihre spezifische OM642-Anwendung vor der Bestellung zu bestätigen. Mengenpreise sind auf Anfrage verfügbar, um Ihre Einkaufsprozesse zu optimieren.

Produkt-FAQ

Dieser Turbolader ist als Ersatz für Fahrzeuge mit dem Mercedes-Benz OM642 Motor konzipiert, darunter Mercedes-Benz E-Klasse W211 (280 CDI), C-Klasse (C 320 CDI), CLS, G-Klasse sowie Chrysler 300 CRD, Dodge Sprinter und Jeep Grand Cherokee WK. Bitte prüfen Sie die spezifische Motorvariante und das Baujahr.

Bitte überprüfen Sie den Winkel und die Position der Öl-Rücklaufleitung am Original-Turbolader Ihres Fahrzeugs. Da die OM642-Anwendungen variieren können, ist es ratsam, die OEM-Referenznummern oder die Teilenummer mit einem technischen Experten abzugleichen, um eine korrekte Montage sicherzustellen.

Vergleichen Sie die Montagepunkte und die Form der Halterung des Ersatz-Turboladers mit Ihrer Original-Einheit. Besonders bei Anwendungen wie dem Chrysler 300 oder Jeep Commander können kleine Unterschiede in der Halterung auftreten. Eine visuelle Prüfung oder Abgleich der OEM-Nummern hilft, Fehler zu vermeiden.

Stellen Sie sicher, dass das mitgelieferte Dichtungsset alle notwendigen Dichtungen für Ihre spezifische OM642-Anwendung enthält. Da die Anforderungen je nach Fahrzeugmodell (z. B. Mercedes E-Klasse vs. Dodge Sprinter) variieren können, empfehlen wir, die Lieferumfang-Details vor der Bestellung zu bestätigen.

MERCEDES-BENZ und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit MERCEDES-BENZ verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Kundenbewertungen

Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.

Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.

5/5

Weitere Informationen

Häufig gestellte Fragen

Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.

Turbolader

Komplette Turbolader

Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.

CHRA

CHRA / Rumpfgruppen

Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.

Turbinenrad

Turbinenräder und Wellen

Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.

Turbinengehäuse

Turbinengehäuse

Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.

Verdichtergehäuse

Verdichtergehäuse

OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.

Lagergehäuse

Lagergehäuse

Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.

Verdichterräder

Verdichterräder

Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.