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Turbolader Core Ersatz für Cummins Euro4, ISBE4 & ISF
Nachmarkt Turbolader Core für Cummins Euro4-Anwendungen, einschließlich ISBE4 und ISF. Bruttogewicht 2 kg. Prüfen Sie die Passform anhand der OE-Referenznummern und des Motortyps vor der Bestellung.
Subtotal: US$ 80.00
Anfrage sendenDieser Turbolader Core dient als Nachmarkt-Ersatzkomponente für Cummins Euro4-Anwendungen, einschließlich ISBE4 und ISF-Motoren. Mit einem Bruttogewicht von 2 kg ist die Einheit für den Austausch in Cummins Rail, Bus- und Lkw-Systemen sowie Volvo B10M konzipiert. Prüfen Sie Motor und OE-Referenzen vor der Bestellung.
Wichtige Spezifikationen
Dieser Turbolader Core ist eine Nachmarkt-Komponente mit einem Bruttogewicht von 2 kg. Das Produkt wird als Ersatzteil für Cummins Euro4-Anwendungen angeboten. Die Lieferung erfolgt in standardisierter Verpackung, die den sicheren Transport der Kernkomponente gewährleistet. Bitte beachten Sie, dass keine spezifischen OE-Referenznummern im aktuellen Datensatz hinterlegt sind. Eine visuelle Prüfung der alten Einheit ist daher unerlässlich, um die korrekte Zuordnung zu bestätigen.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- CUMMINS > CUMMINS RAIL > CUMMINS EURO4
- CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS PAZ 3204
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS ISBE4
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS ISF EURO4
- CUMMINS
- VOLVO > VOLVO BUS > VOLVO B10M
Dieser Turbolader Core wird als Ersatzanwendung für Cummins Euro4-Motoren, einschließlich ISBE4 und ISF, sowie für Volvo B10M-Busse aufgeführt. Die angegebenen Fahrzeug- und Motorpfade dienen als Referenz zur Identifikation. Da keine spezifischen OE-Nummern vorliegen, vergleichen Sie die Geometrie und Anschlussmaße Ihrer alten Einheit mit den technischen Daten. Prüfen Sie Motorcode und Baujahr vor der Bestellung, um die korrekte Zuordnung zu bestätigen.
Technische Hinweise
Dieser Turbolader Core dient als zentrale Komponente für die Reparatur oder den Austausch. Da keine spezifischen OE-Referenznummern vorliegen, ist eine genaue visuelle Prüfung der alten Einheit unerlässlich. Vergleichen Sie die Geometrie, Anschlussmaße und Lagerbohrungen sorgfältig. Die angegebene Anwendung bezieht sich auf Cummins Euro4-Motoren wie ISBE4 und ISF sowie Volvo B10M. Prüfen Sie Motorcode und Baujahr, um die korrekte Zuordnung zu bestätigen.
B2B-Lieferung
Für gewerbliche Bestellungen bieten wir flexible Mengenpreise und schnellen internationalen Versand an. Unser technisches Team unterstützt Sie bei der Passformprüfung und Identifikation des Turbolader-Cores. Kontaktieren Sie uns für individuelle Angebote und Lieferzeiten. Wir gewährleisten eine sichere Verpackung für den Transport dieser 2 kg schweren Komponente. Fragen zur Verfügbarkeit oder spezifischen Motoranwendungen werden schnell bearbeitet.
Für eine effiziente Bestandsplanung und schnelle Ersatzteilbeschaffung empfehlen wir, die spezifischen Geometrie-Maße des alten Turbolader-Cores vorab zu dokumentieren. Da dieser Core als Nachmarkt-Ersatz für Cummins Euro4-Systeme dient, ist eine präzise Abgleichung der Lagerbohrungen und Anschlussflansche entscheidend, um Montageverzögerungen zu vermeiden. Unser technisches Team steht für detaillierte Passformprüfungen zur Verfügung, um die korrekte Zuordnung zu Ihrem spezifischen Motor oder Fahrzeug sicherzustellen. Nutzen Sie diese Unterstützung, um die Kompatibilität mit Ihrer bestehenden Einheit zu bestätigen, bevor Sie die Bestellung abschließen. Dies gewährleistet einen reibungslosen Austauschprozess und minimiert das Risiko von Rücksendungen aufgrund von Passformabweichungen.
Produkt-FAQ
CUMMINS und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit CUMMINS verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Kundenbewertungen
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Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
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