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Journal Bearing Ersatz für Turbolader | Alfa Romeo 164, Mitsubishi 4D34, Hyundai Mighty
Nachmarkt Journal Bearing als Ersatz für Turboladeranwendungen wie Alfa Romeo 164, Mitsubishi 4D34 und Hyundai Mighty. Leichtes Bauteil (0,03 kg).
Subtotal: US$ 0.95
Anfrage sendenDieses Journal Bearing dient als Nachmarkt-Ersatzteil für Turboladeranwendungen, darunter Alfa Romeo 164 (M631AT20C), Mitsubishi 4D34 und Hyundai Mighty II. Das leichte Bauteil (0,03 kg) unterstützt die Wartung und Reparatur; prüfen Sie Teilenummer und Motorcode vor der Bestellung zur Sicherstellung der Passform.
Wichtige Spezifikationen
Dieses Journal Bearing ist ein präzises Gleitlager für Turbolader-Wartungsarbeiten. Es dient als Nachmarkt-Ersatzteil zur Sicherstellung stabiler Lagerung der Welle. Das Bauteil wiegt nur 0,03 kg, was den Transport und die Handhabung erleichtert. Die Verpackung ist standardisiert, um Beschädigungen während des Versands zu vermeiden. Bitte prüfen Sie die genauen Abmessungen und die Bauform Ihres bestehenden Lagers. Eine korrekte Identifikation ist entscheidend für die Funktionstüchtigkeit des Turboladers. Verlassen Sie sich nicht allein auf allgemeine Fahrzeugangaben.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 164 CAR > ALFA-ROMEO M631AT20C
- CAT > CAT E200B > CAT S4KT
- HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHT II > HYUNDAI D4D
- HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHTY II > MITSUBISHI 4D34-D4DB
- HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHTY II > MITSUBISHI 4D34TI
- MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1
- MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 3 > MITSUBISHI 4G63N DOM 270HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 5 > MITSUBISHI 4G63N 280HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34-2AT
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4G63
- MITSUBISHI > MITSUBISHI ECLIPSE 2 0L
- MITSUBISHI
- OTHER TURBOCHARGER
Dieses Journal Bearing wird als Ersatzanwendung für diverse Turboladermodelle geführt, darunter Alfa Romeo 164 (M631AT20C), Mitsubishi 4D34-Serie, Hyundai Mighty II und CAT E200B. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern vorliegen, dienen diese Fahrzeug- und Motorangaben als Hinweise zur Identifikation. Käufer müssen die Passform anhand der Turbolader-Teilenummer, des Motorcodes und der Bauform des bestehenden Lagers vor der Bestellung verifizieren. Eine direkte Austauschgarantie kann ohne technische Prüfung nicht übernommen werden.
Technische Hinweise
Ein Journal Bearing sichert die präzise Ausrichtung der Turboladerwelle und minimiert Reibung im Lagergehäuse. Bei der Montage ist eine sorgfältige Reinigung der Lagerbohrung sowie die Verwendung von sauberem Motoröl zur Vorbeschichtung unerlässlich. Vermeiden Sie das Eindringen von Schmutzpartikeln, da diese die Gleitfläche beschädigen und zu vorzeitigem Versagen führen können. Überprüfen Sie das alte Lager auf Abnutzungsspuren, um die Ursache des Defekts zu identifizieren. Eine fachgerechte Installation ist entscheidend für die Lebensdauer des Turboladers.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet B2B-Käufern und Werkstätten flexible Lieferoptionen für dieses Journal Bearing. Mengenpreise sind auf Anfrage verfügbar, was die Beschaffung für Flotten und Reparaturbetriebe wirtschaftlich gestaltet. Der internationale Versand erfolgt schnell und zuverlässig, um Ausfallzeiten zu minimieren. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Passformprüfung und hilft, die korrekte Teilenummer für Ihre spezifische Anwendung zu bestätigen. Kontaktieren Sie uns für detaillierte Angebote und Lieferzeiten.
Produkt-FAQ
ALFA-ROMEO und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit ALFA-ROMEO verbunden oder wird von diesem unterstützt.
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Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
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