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Journal Bearing Ersatz für CAT 3126 und Deutz BF4M1013C Turbolader

Journal Bearing Ersatzteil für CAT 3126, Deutz BF4M1013C und weitere Anwendungen. Nachrüstkomponente mit technischer Passformprüfung. Bitte Motorcode und OEM-Referenzen vor Bestellung verifizieren.

Typ Journal bearing Modelle Nothing Gewicht 0.03 kg Verpackung N/A
Product Type Journal bearing Passung Dieses Journal Bearing ist als Ersatz für CAT 3126, Deutz BF4M1013C, BF6M1013FC, BF6M2012C, Renault MIDR060226 und Volvo TCD2012L6 konzipiert. Verifizieren Sie stets die spezifische Motorversion, das Baujahr und die OEM-Referenznummern vor der Bestellung, um die korrekte Passform sicherzustellen.
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12 Monate Garantie Weltweiter Versand Qualität auf OEM-Niveau

Dieses Journal Bearing (Gleitlager) dient als Nachrüst-Ersatzteil für Turbolader-Anwendungen wie CAT 3126 und Deutz BF4M1013C. Als präzise gefertigte Komponente unterstützt es die Wartung schwerer Nutzfahrzeuge und Industriemotoren. Prüfen Sie Motorcode und OEM-Referenzen vor der Bestellung.

Wichtige Spezifikationen

Dieses Journal Bearing ist eine präzise gefertigte Nachrüstkomponente für Turbolader-Wartung. Das Bruttogewicht beträgt 0,03 kg, was auf eine kompakte Bauweise hinweist. Es dient als Ersatzteil für spezifische Motoranwendungen wie CAT 3126 und Deutz BF4M1013C. Die Lieferung erfolgt in Standardverpackung. Bitte prüfen Sie die technischen Abmessungen und OEM-Referenzen vor der Bestellung, um die korrekte Passform für Ihre Anwendung sicherzustellen.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • CAT > CAT 938G > CAT 3126
  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC 268HP
  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
  • DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
  • OPEL > RENAULT > RENAULT MIDR060226-M711
  • OTHER TURBOCHARGER
  • RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR040226 C63 B63
  • VOLVO > VOLVO PENTA DEUTZ INDUSTRIAL > VOLVO TCD2012L6

Dieses Journal Bearing wird als Ersatzanwendung für CAT 3126 (CAT 938G), Deutz BF4M1013C, BF6M1013FC, BF6M2012C, Renault MIDR060226 und Volvo TCD2012L6 geführt. Die Liste dient als Referenz zur Identifikation; sie garantiert keine direkte Passform. Prüfen Sie stets den spezifischen Motorcode, das Baujahr und die OEM-Referenznummern Ihres Turboladers. Vergleichen Sie die Abmessungen des alten Lagers mit den technischen Daten des Ersatzteils. Bei Unsicherheit kontaktieren Sie unseren technischen Support zur Passformprüfung.

Technische Hinweise

Journal Bearings sind kritische Komponenten für die Lagerung der Turboladerwelle. Diese Nachrüstteile unterstützen eine stabile Rotation und reduzieren Reibung im Lagergehäuse. Bei der Montage ist auf saubere Oberflächen und korrekte Schmierung zu achten. Verwenden Sie keine beschädigten Lager, um Folgeschäden an der CHRA zu vermeiden. Die präzise Passform hilft, Vibrationen bei hohen Drehzahlen zu minimieren. Prüfen Sie die Lagerabmessungen vor der Installation.

B2B-Lieferung

LeadTurbo bietet flexible B2B-Lieferoptionen für dieses Journal Bearing. Mengenpreise sind verfügbar und unterstützen effiziente Beschaffungsprozesse für Werkstätten und Händler. Der internationale Versand erfolgt schnell und zuverlässig, um Ausfallzeiten zu minimieren. Unser technischer Support steht Ihnen für Fragen zur Passformprüfung und Anwendung zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns für individuelle Angebote und aktuelle Lagerbestände. Da das Bruttogewicht mit 0,03 kg sehr gering ist, eignet sich dieses Journal Bearing ideal für schnelle Ersatzteillogistik und Just-in-Time-Lieferungen. Wir bieten flexible Mengenpreise für Werkstätten und Händler, die regelmäßig Turbolader-Wartungen durchführen. Unser technischer Support unterstützt Sie gerne bei der finalen Passformprüfung, insbesondere bei komplexen Anwendungen wie Deutz Industriemotoren oder CAT Baumaschinen. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Lagerbestände und individuelle Versandoptionen.

Produkt-FAQ

Dieses Teil wird häufig als Ersatz für CAT 3126 (CAT 938G), Deutz BF4M1013C, Deutz BF6M1013FC und Volvo TCD2012L6 verwendet. Prüfen Sie die spezifische Motorvariante vor der Bestellung.

Das Bruttogewicht beträgt 0,03 kg. Die Verpackung ist als Standardversand ausgelegt; spezifische Verpackungsdetails wie Luftpolsterbeutel oder Karton können je nach Versandart variieren.

Bei der Montage von CHRA-Komponenten ist eine präzise Auswuchtung entscheidend, um Vibrationen zu vermeiden. Verwenden Sie nur ausgewuchtete Lager und folgen Sie den Herstellerspezifikationen für Drehzahlen.

Vergleichen Sie das alte Turbinengehäuse mit den technischen Zeichnungen des Ersatzteils. Achten Sie auf die Anzahl und Position der Befestigungslöcher sowie die Flanschform, um eine korrekte Montage zu gewährleisten.

OTHER und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit OTHER verbunden oder wird von diesem unterstützt.

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